Все о Toyota Fortuner – история, характеристики, фото, цены

Появления Тойота Фортунер в России ждали давно, ведь модель продается уже не первый год, а то, что летом 2014 года сборка и продажи внедорожника стартовали в Казахстане, только подогревало интерес российской публики. Именно поэтому российский рынок, который до поры до времени для японской компании не был приоритетным в плане реализации Fortuner, в конце концов стал целевым.

Историческая справка

Начало разработки этой модели относится к 2003 году, когда на базе пикапа Хайлакс был сработан внедорожник, изначально предназначенный для Южноамериканского, Азиатского, Ближневосточного и Африканского рынков. А в 2005 году Тойота Фортунер уже поступил в продажу.

В первое время сборка осуществлялась исключительно в Таиланде, но позже выпуск наладили также в Венесуэле, Индонезии, Индии и других государствах. А в 2015 году вышло II поколение джипа.

Сборка

Несмотря на то, что локализация модели дает возможность снизить стоимость, российская сборка Тойота Фортунер не планируется, во всяком случае, пока что. В российские дилерские центры марки будут импортироваться автомобили, собранные на заводах Toyota в Таиланде.

В Россию будут поставляться автомобили, собранные в Таиланде

Внешность – наше все

В современном мире, где уровень конкуренции между автомобильными компаниями просто зашкаливает, выпустить на рынок модель с пресной внешностью – смерти подобно! Ведь на какую бы аудиторию ни был ориентирован авто, встречают его по одежке.

Несмотря на размеры, внедорожник смотрится солидно и уверенно

И тут нельзя не признать труды японских дизайнеров. Внешность Тойота Фортунер стильная и солидная. Сначала даже не верится, что этот джип призван штурмовать бездорожье… Многие уверены, что с таким внешним видом у него не будет проблем с конкурентами, главными из которых является Mitsubishi Pajero Sport.

Технические данные

Технические характеристики Тойота Фортунер вполне себе на уровне того сегмента, где он станет бороться за покупателя. Изначально было принято решение выводить внедорожник на рынок только с дизельным двигателем, объемом в 2.8 л и мощностью в 177 л. с. Однако с начала 2018 года в дилерских салонах марки появятся и бензиновые модификации, оснащенные 2.7-литровым бензиновым мотором, с отдачей в 163 л. с.

Дизельный двигатель Тойота Фортунер наверняка станет фаворитом

В паре с дизелем работает 4-диапазонный автомат. Сам внедорожник создан на платформе IMV, которой с ним поделился пикап Hilux, с рамой Heavy Duty. Подключаемый полный привод реализован за счет системы Part-time, которая, как утверждают японцы, позволяет подключать переднюю ось на скорости до 100 км/ч. Все это, вместе с клиренсом в 225 мм и отличной геометрической проходимостью, создает образ прекрасного покорителя бездорожья.

Интерьер


Салон Тойота Фортунер под стать внешнему виду. Все выполнено из добротного, хоть и не самого дорого, черного пластика, разбавленного вставками под металл и дерево. В целом к интерьеру серьезных претензий нет. Внутри внедорожник просторен, сиденья удобные, с эргономикой и считыванием информации с приборов проблем тоже нет.

 

Салон дизайнерам тоже удался. Серьезных проколов в интерьере не найти

7-местный салон, безусловно, жирный плюс для джипа, хотя за пару дополнительных мест придется пожертвовать багажником.

В итоге на автомобильный рынок России вышел новый, серьезный и амбициозный игрок, который намерен отвоевать свое место под Солнцем у конкурентов!